USN_Phantom_Titulo

GALERIA 3
VF-201 a VF-302
Otras unidades

ESCUADRON Y NOMBRE

MODELO 1

MODELO 2

MODELO 3

VF-201
F-4N

RENEGADES

El otro escuadron en el Carrier Air Wing 20, el VF-201 Renegades del ala de Reserva Naval del Atlantico, basados en Dallas, el escuadron fue establecido en 1970, equipado con Crusaders, en 1974 se le reequipo con F-4N Phantom II, retirados del servicio activo cuando las unidades de primera linea empezaron a recibir sus Tomcats, este modelo representa el aparato del comandante del escuadron, (CAG), como lo indican el timon multicolor y los modex 100, es uno de los ultimos modelos B reconstruidos como N, visible por las antenas largas AN/ALQ-126 en el intake y la antena AN/APR-30 en el frente del timon fijo; aunque vacio, conserva el abultamiento bajo la nariz.
Este modelo lo ensamble en un viaje a Cuautla, el modelo es de Monogram, pero las antenas arriba del timon y del intake son de un modelo de Hasegawa, y se usaron para hacerlo un magnifico modelo de un F-4N, todo a pincel

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VF-202
F-4N

SUPERHEATS

Uno de los esquemas mas vistosos que portaron los Phantoms de la USN en la epoca de alta visibilidad fue el que llevo el CAG del VF-202 Superheads, uno de los escuadrones de Reserva Naval basados en Texas, el timon multicolor, la gran bandera texana y el camuflaje en Gris Gaviota Claro brillante, recibio sus primeros aparatos en 1976 y los siguio volando hasta 1987, cuando recibio F-14 Tomcat. En los ochentas los aparatos recibieron un nuevo camuflaje, en Grises obscuros, solo conservando la bandera en alta visibilidad.
Con uno de los esquemas de pitura mas vistosos jamas llevado por un Phantom, este modelo lo ensamble en un viaje, sin embargo no fue posible terminar el complejo esquema de pintura, lo que me llevo casi una semana mas, modelo Monogram, antena modificada del mismo modelo para parecer la antena larga de un F-4N, todo a pincel

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VF-213
F-4G

BLACK LIONS

En la rara decoracion usada en 1966, los F-4G de esta unidad recibieron un camuflaje experimental de baja visibilidad, en verde, se encontro que las peligrosas operaciones en la cubierta de un portaaviones, eran aun mas peligrosas en la noche, si los aviones no podian verse, asi que se revirtio al camuflaje de alta visibilidad.
Un modelo en escala 1/144, este esquema es tan poco impactante, que decidi no usar un modelo grande, sino uno pequeño, de la marca Revell, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.

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VF-213
F-4J

BLACK LIONS

En 1964 el escuadron recibio sus primeros F-4B, llevandolos de inmediato al combate abordo del USS Kitty Hawk, permanecio en la linea a lo largo de toda la guerra, despues de la cual, el escuadron regreso a reequiparse con el F-4J, con el cual hizo una breve aparicion sobre el Atlantico a bordo del USS America.
El mas viejo Phantom en mi coleccion, este es un H-110 original de Lodela, durante muchos años estuvo pintado en color blanco de Lodela y con las calcomanias originales, en algun momento decidi repintarlo de forma mas exacta, en ese momento la unica informacion que encontre fue del VF-213, fue el primer modelo en que me atrevi a hacer el resto de su decoracion a pincel, sin embargo, a pesar de que mi fuente decia muy claramente USS Enterprise, el escuadron nunca opero desde ese portaaviones en su epoca con Phantoms..

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VF-301
F-4N

DEVIL'S DISCIPLES

Uno de los escuadrones de reservistas de la costa oeste, era empleado para que los pilotos mantuvieran cierta eficiencia, esto fue particularmente importante durante la Guerra de Vietnam. Modelo Revell Lodela en escala 1/144, pintura Humbol, decoracion mixta, pincel y calcomanias

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VF-302
F-4S

El escuadron compañero del anterior, este modelo es de una extraña marca china llamada 4D, no es un modelo tradicional, sino un rompecabezas en tercera dimension, con piezas solidas, el modelo fue decorado a pincel.

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VAQ-33
EF-4J

FIREBIRDS

La guerra electronica es la funcion de este escuadron, recibio su primer F-4B en 1969, con equipo especial para la simulacion de ataques electronicos, este aparato un EF-4J se recibio como Agresor electronico en 1976
Modelo Monogram, todo a pincel, con este modelo pude darme el lujo de utilizar cohetes antiradiacion y pods de guerra electronica.

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VX-4
F-4J

EVALUATORS

La funcion del VX-4 es probar los nuevos aparatos y sus sistemas de armas, soporte y comunicacion, antes de que los aviones entren en servicio o bien modificaciones en el equipo antes de ser instaladas en la flota, el escuadron ha volado todos los modelos principales de Phantom y en particular ah tenido dos Vandy one, uno un F-4J y otro un F-4S
Este es el segundo Vandy One en mi coleccion, el primero, despues de romperse, lo reconstrui como un F-4E Turco, el modelo es del set de los Blue Angels de Lodela, todo a pincel.

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VX-4
F-4S

75 Aniversario Aviacion Naval

Esta es la decoracion especial que llevo el Phantom conmemoriativo de los 75 años de la Aviacion Naval.
Modelo Revell, pintura El Viejo Marino, todo a pincel

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VX-5
F-4B

VAMPIRES

Este escuadron estaba encargado del desarrollo y aplicacion de las capacidades de bombardeo en los aviones navales, y aunque el F-4 seria un interceptor y caza, tambien llegaria a tener funciones secundarias de ataque a tierra, particularmente durante el largo conflicto de Vietnam. Modelo Monogram Crayola, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.

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VX-30
F-4S

BLOODHOUNDS

El ultimo escuadron en emplear el Phantom, una unidad de evaluacion de armamento basada en Point Magu. Modelo Monogram Lodela, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.

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VC-7
F-4A

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Hay algunos escuadrones poco conocidos, que usaron el Phantom en uno u otro momento, entre ellos estaba el VC-7, un Escuadron Compuesto, estas unidades estan formadas de diferentes tipos de aparatos, asi junto al F-4, podia haber A-4, A-3, P-3, etc., estas unidades se formaban para operaciones particulares, ya sea para que un portaaviones pequeño tuviese un grupo completo, o bien para que alguna base adelantada tuviera todo lo necesario para su defensa o en los Estados Unidos continentales, una base de entrenamiento podia tener todos los aparatos necesarios para los diferentes tipos de pilotos que estaba entrenando, o bien en una base destinada a la investigacion podia requerir diferentes tipos de aparatos, para experimentacion.
Este modelo representa un F4H1 o F-4A de la preproduccion, fue el ultimo en seguir en servicio a finales de los ochentas, Modelo Lodela del set de los Blue Angels, antes de reconstuirlo representaba un F-4D final de la IIAF.

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NMC
QF-4B

POINT MAGU

Cuando la vida util de un avion se acercaba a su fin, la USN los retiraba de diferentes maneras, una de ellas era convertirlos en aviones pilotados a control remoto, este fue el destino de este F-4B, retirado su equipo de combate casi en su totalidad, fue reconvertido y enviado al Naval Misile Center en Point Magu, este es un centro de investigacion avanzada,donde se desarrollaban nuevas armas, en la actualidad es el Pacific Misile Test Center, al inaugurarse Patuxent River en el Atlantico.
Este tambien es el segundo modelo de este aparato, el primero lo pinte con pinturas Scala y como que carecia del espectacular brillo que tiene la pintura Humbrol. Modelo Monogram, todo a pincel

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F-4J

BLUE ANGELS

El Navy Flight Demonstration Squadron ( escuadron de demostracion de vuelo naval ) es con mucho la unidad naval mas famosa y vistosa, sus aviones atraen muchedumbres, y no pocos reclutas, de 1968 a 1974 el escuadron volo F-4J Phantoms, en varias giras mundiales, pero la crisis del petroleo los obligo a transicionar al pequeño A-4
Este modelo fue ensamblado directo de caja, un dia andaba por Guanajuato y me lo encontre en una tienda, esa misma noche lo termine. Modelo Monogram.

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F-4B

VX-4 BICENTENARIO

Para la celebracion del bicentenario de la Indpendencia de Estados Unidos en 1978, se pinto especialmente este avion del Escuadron de Evaluacion de Armamento, el VC-4, fue el mas vistoso de todos los Phantoms de esa epoca. Modelo Monogram Lodela, toda la decoracion a pincel, usando pintura El Viejo Marino

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YF4H-1

PROTOTIPO

Este es el Prototipo del F-4 Phantom, en realidad es mas un Tech Tester, para probar el concepto, antes de iniciar la fabricacion en serie, tiene los intakes originales y la cabina lisa sin sobresalir del fuselaje, ademas la nariz corta.
Modelo Lodela, modificado con piezas de scratch, pintura del Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, tal y como fue presentado por Mc Donell Douglas, despues fue modificado y repintado en diferentes formas.

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