F-4 ESPAÑA

En la decada de los setentas, el Ejercito del Aire Español adquirio el moderno McDonnell Douglas F-4C Phantom II, convirtiendose en el cuarto aliado de la NATO en usarlo operativamente, el modelo usado era el F-4C Phantom, la version de intercepcion, esto implicaba que la mayor preocupacion del mando español era la defensa de su Espacio Aereo, algo que los primitivos Mirages no podian realizar tan bien; despues llegaron RF-4C aviones de reconocimiento, con capacidad de ataque a tierra secundaria.

Ses adquirieron 36 cazas F-4C, nombrados localmente como el C.12, con el tiempo se adquieron mas cazas y aviones de reconocimiento, todos procedientes de los Stocks norteamericanos, todos dentro de los tres escuadrones de la 12 ava Ala, basandose principalmente en Torrejon de Ardoz, cerca de Madrid, formando una potente fuerza operativa en el oeste del Mediterraneo, los aviones tuvieron una vida operativ sin combate, siendo retirados la mayoria en 1989, quedando solo los de reconocimiento activos, no siendo retirados sino hasta 2002, lo que permitio que recibieran un nuevo esquema de pintura en grises fantasma.

El Phantom en España fue el avion mas avanzado de su epoca, una llena de sucesos, como el fin del Franquismo y el regreso a la Democracia, pero esta vez, las fuerzas armadas no pariciparon en la politica, centrandose en su actividad, defender al pais durante la Guerra Fria, en realidad la Fuerza Aerea Españolahabia alcanzado un elevado profesionalismo para los 70s, siendo el Phantom el aparato que les exigio una alta preparacion, tanto Tactica como Tecnica, tuvieron suerte de no llevarlo jamas al combate, viviendo una epoca de gran tension, pero pocos combates, el F-4C fue reemplazado por el mas moderno F-18.

Los esqumea usados por los aviones españoles fueron dos, uno el muy conocido SEAC, en dos verdes y un canela, con las panza en gris camuflaje; el otro es es countershading, con Fantasmas Obscuro y claro, este solo fue usado por los aviones de reconocimiento ahcia el final de sus vidas utiles; las insignias españolas son faciles de hacer, son circulos concentricos y la bandera es una cruz sobre fondo blanco.

Para el F-4E Pais de origen: Estados Unidos
Tipo: Cazabombardero
Motores: 2 x General Electric J79, con 11905 lbf (52.8 kN) cada uno
Performance: Maxima velocidad: 2.23 Mach, 940 km/h de crucero. Techo de servicio 18000 m. Alcance 680 Km.
Peso: 13757 Kg. vacio, 18824 Kg maximo al despegue.
Dimensiones: 11.7 m envergadura, 19.2 m longitud, 3.0 m altura; 49.2 m² de Area alar.
Armamento: 1 cañon Vulcan M61A1 de 20 MM, 8468 kg de armamento externo.

Este modelo fue fabricado en forma limitada por Hasegawa en su edicion limitada, ya muy dificil de conseguir, pero se puede construir usando cualquier F-4C o RF-4C, el mas sencillo era el viejo de Revell, en la actualidad el mejor es el de Hasegawa, aunque si se desea, se puede usar el magnifico nuevo F-4B de Revell (o el de Airfix), solo cambiando los neumaticos, pero si se construye en vuelo, son identicos, las insignias nacionales y los codigos pueden pintarse o comprarse de aftermarket, no siempre los hay, por eso prefiero pintarlos, ademas de esta forma duran mucho mas, sin amarillarse,

Solo tengo un F-4C con decoracion española, de hecho es del modelo C del que menos modelos tengo, la razon es simple, es el menos producido, Revell era el unico fabricante y lo mantuvo dscatalogado por lustros, aun en la actualidad solo hay un buen modelo de el, el de Hasegawa, que la verdad, no me gusta mucho. En realidad el F-4C no es mas que un B pintado en colores de la USAF, pero como mi objetivo principal ha sido completar mi coleccion de Phantoms de la USN/USMC, no me han quedado muchos para construir modelos del Ejercito del Aire Español, pero ahora que he terminado, puedo contemplar otros horizontes, para completar mi coleccion española, me faltan un RF-4C en grises del Escuadron 123 y un F-4C del 122, con codigos pares, eso se llevara mucho tiempo, primero tengo que conseguir los modelos. Este modelo es de Lodela, la pintura es Pactra o Gunze, las insignias provienen de un F-5A, los codigos y escudos son a pincel, como tenia el set de armas de Hasegawa, le coloque un par de misiles Falkon en vez de Sidewinders, para la decoracion, me base en el libro de Gunston,que solo tenia una imagen de lado.

Una pequeña coleccion de fotos:
FOTO 1 El modelo de exportacion a Singapore, con insignias de los setentas y matricula civil.
FOTO 2 Un avion civil con falsas insignias de los Marines.
FOTO 3 Los vipers una grupo de pilotos civiles acrobaticos usan en sus presentaciones Stikemasters pintados para representar sus usuarios militares.
FOTO 4 Un avion Neozelandes, sirvio por muchos años como entrenador.
FOTO 5 La Fuerza Aerea de Bostwana usa el f-4c_phantom-spain como principal elemento de ataque, con F-5a como cazas.
FOTO 6 Un avion ecuatoriano, entraria en combate con las unidades Peruanas.
FOTO 7 Un avion de Arabia Saudita preservado en un museo, en cuanto tenga otro modelo sera decorado en esta forma.
FOTO 8 Las lineas sencilas del f-4c_phantom-spain en esta vista de frente.
FOTO 9 Una formacion de aviones en manos civiles.

EL VIEJO MARINO, Una tienda especializada en Modelismo Naval, adicionada con Tanques, Aviones y Pinturas, con muchos modelos originales de Lodela, incluyendo box art, piezas de repuesto y mas, te la recomiendo si buscas viejos modelos de Lodela

LODELA El sitio del recuerdo, Box Art y Calcomanias. Links a todos los sitios modelisticos mexicanos

Ju 87B STUKA El sitio del Stuka, con galeria, informacion modelistica, narraciones de combate y su descipcion tecnica

Me 110 Zerstörer El caza nocturno aleman, con galeria, informacion modelistica, narraciones de combate y su descipcion tecnica

P-47 Thunderbolt NUEVO Dedicado al caza usado por la Fuerza Aerea Mexicana, con galeria, historia, esquemas de pintura etc.

A-1 Skyraider Nacido como bombardero torpedero, el Skyraider fue el avion polivalente mas utilizado hasta los 70s, con galeria, información modelistica, narraciones de combate y su descipcion técnica

VISITA A NUESTROS PATROCINADORES:
TIENDA DE MODELISMO EL VIEJO MARINO