F-4 AUSTRALIA

El McDonnell Douglas F-4 Phantom II fue usado brevemente por la Royal Australian Air Force a principios de la decada de los setentas, como avion de ataque (apoyo a tierra), en reemplazo de los viejos Canberra, fueron la mas avanzada tecnologia de la que se dispuso en esa epoca, los aparatos eran nuevos, recien salidos de la linea de montaje, y sirvieron para entrenar a las tripulaciones y personal de tierra en el manejo de las modernas necesidades de alta tecnologia asociadas a los sistemas de armamento modernos, hasta ese momento, la RAAF solo tenia modestosMirage para defensa aerea, los cuales eran, por decir lo menos, espartanos.

Los F-4E eran un reemplazo temporal para los F-111 Aardvark que se esperaba que entraranen servicio a finales de los sesentas, pero los enormes retrasos del proyecto, obligaron a tomar esta medida preventiva, de esta forma, se cubria la necesidad inmediata, se familiarizaba al personal con aparatos modernos, y se daba tiempo para la llegada de los F-111, los Phantoms fueron muy bienvenidos, no solo eran un buen avion de ataque, sino que era el mas moderno avion polivalente occidental de la epoca, los F-4E eran el modelo mas avanzado, incorporaba todas las lecciones que se habian aprendido en combate sobre Vietnam, un cañon interno, superficies de control mejoradas para meterse en la "pelea de perros" si se presentara la necesidad, y un armamento de ataque bien integrado, misiles de medio y corto alcance y una gran variedad de bombas.

En cuanto el F-111 estuvo listo, se penso en conservar los Phantoms, reemplazando un escuadron de Mirages, pero el A69 (la secuencia australiana del Phantom), excederia el presupuesto, la Tesoreia y el Gabinetev rechazaron la idea, y los aviones tuvieron que regresar a Estados Unidos, en la actualidad solo hay un Phantom en Australia, en el Museo de la RAAF, pero es un avion de la USAF repintado para representar uno australiano.

Para el F-4E Pais de origen: Estados Unidos
Tipo: Cazabombardero
Motores: 2 x General Electric J79, con 11905 lbf (52.8 kN) cada uno
Performance: Maxima velocidad: 2.23 Mach, 940 km/h de crucero. Techo de servicio 18000 m. Alcance 680 Km.
Peso: 13757 Kg. vacio, 18824 Kg maximo al despegue.
Dimensiones: 11.7 m envergadura, 19.2 m longitud, 3.0 m altura; 49.2 m² de Area alar.
Armamento: 1 cañon Vulcan M61A1 de 20 MM, 8468 kg de armamento externo.

Este modelo solo es fabricado por Hasegawa en ediciones limitadas, pero puede usarse cualquier F-4E, solo es necesario pintarle las insignias y los codigos o conseguir calcomanias aftermarket, de las cuales hay varias, el esquema de pintura es el normal SEAC de la USAF.

La RAAF ( Royal Australian Air Force = Real Fuerza Aerea Australiana ) uso el Phantom en los escuadrones 1 y 6. El modelo es de Monogram Snap Tite, modificado para tener un interior detallado, este modelo lo ensamble a finales del siglo pasado, en un viaje de trabajo a Villahermosa, la pintura debe de ser Pactra o Gunze, las insignias y codigos a pincel.

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