LODELA

Esta fabrica de modelismo, hacia modelos de Revell bajo licencia, y produjo los modelos mas famosos, el H-110, H-129, H-179, Los Blue Angels y los Thunderbirds, casi al final de su existencia, tambien comercializo los sobrantes de Monogram Crayola, pero con tan graves errores en su presentacion que fueron un grave fallo comercial.

H-110 F-4B PHANTOM II

El primer modelo del Pahntom, represetna la tecnologia vigente en los sesentas, diseñado originalmente por Frog, fue adquirido a finales de la decada de los sesentas pro Revell, modelo muy sencillo, y con pocas piezas, era sin embargo muy exacto en su exterior, pese a que se ha comercializado como escala 1/72, es en realidad de escala 1/75. En la actualidad ya es muy raro, dificil de conseguir y a menos que sea para un nostalgico, no vale la pena, los nuevos modelos de Hasegawa son muy superiores. Originalmente salio con calcomanias muy simples, del primer F-4B operativo, sin insignias de unidad, represetna muy bien un F-4A tardio o un F-4B temprano.

H-129 F-4K PHANTOM II

Me imagino que Revell aspiro a comprar el molde del F-4K de Frog, pero por alguna razon, no lo logro, asi que se comercializo el del F-4B, solo con otras toberas y nuevas calcomanias, es un modelo sencillo, pero inexacto, otra vez se usaron solo las calcomanias de la decoracion del prototipo ingles, sin insignias de escuadron. Modelo sencillo, con apenas las piezas indispensables.

H-179 F-4E PHANTOM II

El primer cambio radical al molde, vino en la reestructuracion de finales de los setentas, nuevas piezas, entre ellas un cono mas grande, cañones, misiles, nuevos trenes, se trabajo intensamente para hacer el viejo molde mas moderno, las calcomanis fueron las mejores de su epoca, con tres decoraciones diferentes, este fue uno de los mejores moldes de su momento.

H-186 F-4J BLUE ANGELS

El molde original del F-4B fue ligeramente modificado, un cono sin IR, y moldeado en plastico azul, para convertirlo en el F-4J, reuniendo cuatro de ellos y usando una enorme base exhibidora en la formacion diamante, dieron por resultado el modelo de los Blue Angels, la unica vez que se produjo el F-4J, y la ultima vez que aparecio el molde original.

H-195 F-4E THUNDERBIRDS

Reuniendo cuatro F-4Es y agregandoles una enorme base para la formacion de Diamante, se profujo el modelo de los Thunderbirds, simplemente espectacular, la sola calcomania era una hoja tamaño oficio, la mas grande que yo viera hasta esa epoca. Buena estrategia comercial, y una gran uso de sus viejos moldes, fue la ultima vez que el F-4E fue producido oficialmente.

RH-4302 F-4B BLUE ANGELS

Las modificaciones al molde del F-4E, se hicieron retroactivas al F-4B, apareciendo este en la epoca de CEJI, ciertametne que mejoraron el modelo, en particular los nuevos tanques y armamento, pero tambien por las calcomanias, que representaban un avion del VF-84, con el famoso craneo y huesos, sin embargo las calcomanias no se imprimieron bien y se deshacian, ademas no estaban completas, sin las letras de unidad ni elportaaviones al que estaban asignados. En Mexico no fue el unico error, la caja, las calomanias y el instructivo señalaban un F-4B, pero en la caja era en F-4E, fue la ultima vez que se edito jamas el modelo, nunca mas se ha reeditado, en ninguna de sus versiones.

VISITA A NUESTROS PATROCINADORES:
TIENDA DE MODELISMO EL VIEJO MARINO

TU ANUNCIO AQUI

Diseño Web por Webrush terminado en la Ciudad de Veracruz, Edo. de Veracruz, Mexico, Copyright © 2011-20 los acentos han sido removidos donde ha sido posible para permitir la navegacion en cualquier plataforma.