F-4G
WILD WEASEL
El Ataque Electronico fue una actividad que se invento durante la Segunda Guerra Mundial, originalmente consistia en neutralizar los radares, al principio se logro por medio del lanzamiento de tiras metalicas, cuyo reflejo saturaba el radar; despues, durante la Guerra de Vietnam, se expandio, creando interferencia electronicas que bloqueaban las señales de regreso y despues atacaban directamente los detectores de los misiles antiaereos SAM, aunque estos primeros intentos no fueron muy eficientes, porque los sovieticos de inmediato crearon contramedidas, en una carrera que sigue hasta hoy.
El uso de estas nuevas medidas contraelectronicas, requeria de un avion especial, rapido, agil, que pudiese acompañar a las formaciones que daba escolta y bien armado, para poder defenderse a si mismo; ademas debia ser biplaza, porque era necesario un operador de sistemas, (WSO = Wizzo = Weapon Systems Operator) para concentrarse en los controles, que segun iba avanzando el tiempo, fueron volviendose mas complejos, para cumplir esta mision se transformaron los aviones de entrenamiento, asi el TF-100 se convirtio en el EF-100 y despues el TF-105 en el EF-105, a estas misiones se les comenzo a llamar Wild Weasel y los aviones asociados a ellas con el mismo nombre, el desgaste de los F-105, provoco que fueran reemplazados por una version especializada del Phantom, el EF-4D, con modificaciones minimas, un sistema de antenas y todo lo demas en pods exteriores.
Pero era necesaro algo mas que una version adaptada, en cierto sentido improvisada, era necesario una version especial, con modificaciones profundas, y asi surgio el McDonnell Douglas F-4G Phantom, con un complejo sistema de antenas, capaces de lidiar con los sistemas sovieticos, de multiples frecuencias, con una mejor planta de energia interna, ya que en la Guerra Electronica, esta se gastaba en forma masiva, mas en la epoca de los bulbos y los primeros Sistemas de Estado Solido; ademas, debia de cargar equipo especial, y se desarrollaron armas mas convencionales para el, como los misiles que detectan un radar y "cabalgan" la señal hasta encontrar su fuente y destruirla, destruyendo las Estaciones de Radar o los Tanques antiaereos tan populares en el Pacto de Varsovia, ademas de otras armas que surgieron en las siguientes epocas. Se tomaron algunos F-4E y se modificaron profundamente.
Sin embargo, el desarrollo de esta arma tan especializada culmino con su eliminacion, la electronica se hizo mas complicada en la siguiente generacion, pero a la vez, se hizo mas facil de operar, ademas el controlo lo podia realizar el Software, de tal forma que las modernas armas son de "Fire and Forget", el piloto ubica el blanco, dispara y el arma se hace cargo de lo demas, ya no es necesario que el avion ilumine el blanco y el operador controle el arma hasta el impacto, asi que la necesidad por un avion especializado desaparecio en la decada de los noventas y el F-4G fue retirado del servicio. Una nota al margen, la USN tuvo su propia version, unos pocos B fueron construidos con un sistema automatico de aterrizaje, denominandose F-4G, pero el proyecto fracaso, los aviones se revirtieron al estandar B, y como fueron muy pocos, se decidio usar de nuevo la nomenclatura G.
La version Wild Weasel del Phantom fue distribuida en pequeños destacamentos en casi todas las bases avanzadas de la USAF y en una unica unidad grande basada en Europa, en Spangdahlem, destinada al frente mas peligroso, una invasion masiva sovietica en el centro de Europa; mas sin embargo, nunca hubo combate en esta zona y el F-4G solo vio combate en la Guerra del Golfo, dando escolta a las enormes formaciones de la coalicion, que atacaban masivamente al Ejercito Iraqui.
Para el F-4G Pais de origen: Estados Unidos
Tipo: Wild Weasel
Motores: 2 x General Electric J79, con 11905 lbf (52.8 kN) cada uno
Performance: Maxima velocidad: 2.23 Mach, 940 km/h de crucero. Techo de servicio 18000 m. Alcance 680 Km.
Peso: 13757 Kg. vacio, 18824 Kg maximo al despegue.
Dimensiones: 11.7 m envergadura, 19.2 m longitud, 3.0 m altura; 49.2 m2 de Area alar.
Armamento: 8468 kg de armamento externo.
USUARIOS
CAPTURADOS
No se tiene noticia de ninguno
MODELISMO
Este modelo fue fabricado por Hasegawa y Italieri en escala 1/72, ambos son faciles de conseguir y muy buenos, en caso de necesidad, se puede usar cualquier E y modificarlo, con una antena en la parte superior del timon y otra en la nariz, aparte de varias pequeñas en la espina, pero esas dependen del aparato que se quiera construir, porque el arreglo de ellas fue evolucionando.
GALERIA
Mi coleccion ya casi esta completa, ya solo me falta el F-4G usado por la ANG en sus años finales.
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ESCUADRON Y NOMBRE |
MODELO 1 |
MODELO 2 |
MODELO 3 |
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USAF
En el camuflaje adoptado en los ochentas de dos tonos de gris, llamado Egypt One, y con los codigos adoptados por las unidades especializadas en el Wild Weasel WW, en el timon, este modelo lo ensamble directo de caja durante un viaje de trabajo en Guanajuato, modelo Hasegawa, calcomanias del modelo, pintura Gunze. |
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FOTOS
Una pequeña coleccion de fotos:
INVESTIGANDOSE
Se publicaran mas fotos en la primera actualizacion y expansion del sitio.
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